En 2015 se produjo un descenso del 16,6% en el número de fallecidos en las carreteras cordobesas

Durante el año 2015 se contabilizaron en las carreteras de Córdoba 20 accidentes mortales, en los que fallecieron 20 personas y 53 resultaron heridos hospitalizados como consecuencia de las heridas sufridas. Estos datos suponen un descenso del 16,6% en el número de fallecidos (24 en 2014), y un 30,26% en los heridos hospitalizados (76 en 2014), y un aumento del 5% (un accidente más que en 2014) en los accidentes mortales.

Estos datos han sido presentados en rueda de prensa por el subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado y el jefe provincial de Tráfico, José Antonio Ríos Rosas, quien ha insistido en que dichas cifras “son provisionales y se refieren solo a los accidentes ocurridos en las vías interurbanas y tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente”. Por su parte Primo Jurado ha apostillado que “la cifra de fallecidos se acerca al mínimo histórico de la provincia que se sitúa en 16 fallecidos en el año 1964, aunque el parque de vehículos rondaba entonces la cifra de 32.000, frente al medio millón con el que contamos ahora”. Igualmente el censo de conductores era muy inferior: en torno a los 65.000 frente a los aproximadamente 465.000 actuales.

En comparativa con otros años, en 2015 se han registrado 43 muertos menos que en el año 2005, cuando se produjeron 63 víctimas mortales, lo que supone una reducción de más del 68 %. En el promedio mensual de víctimas mortales hemos pasado de tener 5,25 víctimas en 2005, a 1,6 víctimas mortales al mes en 2015; es decir, casi 4 víctimas mortales menos cada mes. Con estas cifras Córdoba presenta una tasa de 2,5 fallecidos por 100.000 habitantes, muy por debajo de la media de la Unión Europea situada en 5,1 por 100.000 habitantes.

En Andalucía durante 2015 se han contabilizado 161 accidentes mortales en los que fallecieron 172 personas lo que supone un descenso del 4% en el número de accidentes mortales (168 en 2014) y del 12% en las víctimas mortales (195 en 2014).

Primo Jurado ha destacado que “con estos datos se consolida la tendencia descendente registrada en los últimos años gracias a la insistente y encomiable labor llevada a cabo por el Gobierno de España para preservar la seguridad de todas nuestras carreteras y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado que garantizan la seguridad en dichas vías”.

CARACTERISTICAS DE LA SINIESTRALIDAD

1.Por sexo:

Se mantiene la prevalencia del sexo masculino con un porcentaje del 95% sobre el total.

2.Por edades:

La edad media de los fallecidos era de 45 años, siendo la mínima de 15 y la máxima de 78. Destaca el significativo descenso en el número de fallecidos en el grupo de edad de 15 a 24 años de 6 en 2014 a 3 en 2015. Solo se ha registrado un aumento en la horquilla de 55 a 64 pasando de 2 víctimas mortales en 2014 a 3 en 2015.

Por tipo de vía:

En carretera convencional se han concentrado el 85% de las víctimas mortales, registrándose en autovía el 15% restante. El número de fallecidos registrado en carretera convencional ha sido de 17 lo que supone una disminución del 19% respecto a los datos de 2014. En autovía son tres los fallecidos, al igual que en 2014. Esta distribución supone que el descenso del número de víctimas mortales habido durante 2015 se ha producido en carretera convencional.

3.Tipo de accidente:

El tipo de accidente que ha ocasionado más fallecidos es la salida de vía, con 11 fallecidos lo que representa el 55% del total. En segundo lugar se encuentra la colisión frontal con un total de 4 fallecidos, el 20%.

4.Tipo de usuario:

Se ha producido un importante descenso en el número de ocupantes de turismos fallecidos, pasando de 16 en 2014 a 9 en 2015. Por el contrario, el número de víctimas mortales habidas como ocupante de motocicletas ha aumentado de 2 en 2014 a 8 en 2015. Además también resultaron fallecidos un peatón, un ocupante de un camión ligero y el conductor de una bicicleta.

5. Uso de accesorios de seguridad:

De los 20 fallecidos 6 no hacían uso de los accesorios de seguridad, es decir, el 30%. Concretamente 4 conductores de turismos, uno de motocicleta y uno de bicicleta.

UNIDAD DE COORDINACIÓN DE VÍCTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁFICO (UVAT)

La DGT tiene en funcionamiento, desde 2013, una Unidad creada en cada una de las jefaturas provinciales (de toda España) con el objetivo de coordinar una red integral de ámbito nacional, de información y atención a las víctimas de accidentes de tráfico, facilitando el acceso de las víctimas a los recursos existentes, velar por sus derechos y promover la participación de las instituciones y las administraciones locales, autonómicas y nacionales.

Esta Unidad, desde su creación, ha atendido a más de 45.000 víctimas de accidentes (900 en Córdoba) y ha realizado numerosas acciones formativas e informativas con Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, policías locales y autonómicas y profesionales del ámbito sanitario, social.

Cualquier afectado puede utilizar este servicio poniéndose en contacto con la unidad de atención de su Jefatura Provincial de Tráfico cuyo teléfono en Córdoba es el 957.760.742. También lo pueden realizar a través del teléfono 060.

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